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 Bierschlucker
Anmeldungsdatum: 30.11.2004
Beiträge: 3116
Wohnort: MLM-freie Zone
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Hi Evgenys,
Zitat: Das Produkt ist neu und wird auf Basis der Erdöl produziert. Es wirkt auf Benzin, wie ein Katolizator.
Nen Katolizator gibts net (höchstens vielleicht beim Papst), der heisst Katalysator und der hätte die Wirkung in einen Prozess einzuschreiten ohne seine chemischen Eigenschaften zu verändern! Der bekannteste Katalysator ist im Auspuff eines Verbrennungmotors und wandelt Stickoxide und Kohlenmonoxide in Stickstoff und CO2 (Kohlendioxide) um! Der Clou ist dabei, dass der mit Platin beschichtete Keramikkörper im Auspuff diese Redoxreaktion bewirkt ohne kaputt zu gehen...
Eine Flüssigkeit im Benzin kann gar kein Katalysator sein, denn der wird wie das Benzin selbst durch den Auspuff geblasen ... oder wechselst du bei jeder Tankfüllung deinen Auspuff 
Ich mag nimmer
Bierschlucker |
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 Evgenys
Alter: 25
Anmeldungsdatum: 08.01.2007
Beiträge: 12
Wohnort: Karlsruhe
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Ja ja, ich hab den Prozess nicht richtig genannt. Ich bin Informatiker und kein Chemiker. Aber morgen werde ich meine Gedanken erläutern. Heute bin ich schon kaputt :) Aber ich freue mich mit so einem gebildeten Mensch darüber zu diskutieren!
Guten8!
MfG,
Evgeny |
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Evgenys
Alter: 25
Anmeldungsdatum: 08.01.2007
Beiträge: 12
Wohnort: Karlsruhe
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Also, hier ist die Erklärung, wie Power Plus MPG funktioniert. Es verändert den Kraftstoff, damit er besser verbrant wird. In einem Automotor wird nicht der ganze Kraftstoff verbrannt, sondern nur ein Teil. Der Kraftstoff besteht aus vielen verschiedenen Kohlenstoffketten. Je länger die Kette ist, desto höher muss die Temperatur sein, um es anzuzünden, da es zwischen langen Kohlenstoffketten größere Dispersionskräfte (zwischenmolekulare Anziehungskräfte, die durch eine spontane Fluktuation der Elektronendichte zustande kommen. Also im Prinzip ein Induzierter Dipol) wirken als bei kürzeren. Diese Kräfte hängen von der Elektronenanzahl und der Oberfläche des Moleküls ab. Durch das Cracken, ein Prozess, der bei Ölverarbeitung eingesetzt wird, werden diese Ketten gebrochen und dadurch wird die Anzahl der Elektronen in einzelnen Molekülen kleiner und die Oberfläche verringert sich. So verändert sich auch der Siedepunkt und der Entzündungspunkt und der Teil des Kraftstoffs, der normalerweise nicht verbrennen würde, wird auch verbrannt.
Andere Kraftstoffzusätze nutzen offensichtlich die gleiche Idee, aber Power Plus MPG ist das einzige Produkt, das auf Basis der Erdöl produziert wird, nicht toxisch und biologisch abbaubar ist....
Aber, offen gesagt, mir ist egal, was für Prozesse stecken dahinter. Das Ding funktioniert bei mir und ich bin froh darüber! 50 Euro für eine Flasche zahlen und dann 400 sparen - die Mathematik gefällt mir! Nutzen oder nicht - die Entscheidung muss man selbst treffen... |
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mi_ca
Anmeldungsdatum: 21.04.2005
Beiträge: 190
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@Evgenys
Also bitte.
Power Plus MPG spaltet also langkettige in kurzkettigere Moleküle?
Bitte lesen, vor allem den Absatz über das katalytische Cracken: http://de.wikipedia.org/wiki/Cracken
Ein aus Erdöl hergestelltes Produkt ist bestimmt kein Katalysator!
Desweiteren:
Wenn ich mich recht erinnere, Sind im Diesel langkettigere Kohlenwasserstoffe vorhanden als im Benzin.
Kann ich also Diesel in meinen Benziner tanken, wenn ich Power Plus zugebe? |
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Evgenys
Alter: 25
Anmeldungsdatum: 08.01.2007
Beiträge: 12
Wohnort: Karlsruhe
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Natürlich findet im Tank kein Cracken-Prozess statt! Ich wollte nur sagen, dass Powe Plus MPG das (fast)Gleiche macht. Das ist richtig:
mi_ca hat folgendes geschrieben:
Wenn ich mich recht erinnere, Sind im Diesel langkettigere Kohlenwasserstoffe vorhanden als im Benzin.
Deshalb ist Power Plus MPG für Diesel geeignet! Aber eine Flasche reicht nicht für 1514 Liter, sondern für 950, da die Ketten länger sind.
Und das ist Quatsch:
mi_ca hat folgendes geschrieben: Kann ich also Diesel in meinen Benziner tanken, wenn ich Power Plus zugebe?
Benzinmotor und Dieselmotor sind verschieden, und zwar, Diesel-Kraftstoffanlage und Benzin-Kraftstoffanlage nutzen verschieden Prinzipien von Verbrennung... |
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Uservorstellung
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mi_ca
Anmeldungsdatum: 21.04.2005
Beiträge: 190
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Genau.
Und brauchen verschiedene Kraftstoffe. Und zwar GENAU DIESE Kraftstoffe.
Ein Benziner kann mit den längerkettigen Modulen des Diesel nichts anfangen und andersrum. Darin unterscheiden sich Diesel und Benzin.
Wenn MPG tatsächlich die Kohlenwasserstoffe aufspalten würde, dürfte man es garantiert NICHT dem Kraftstoff zusethzen. |
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Evgenys
Alter: 25
Anmeldungsdatum: 08.01.2007
Beiträge: 12
Wohnort: Karlsruhe
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| Also, mir ist eigentlich egal, WIE Power Plus MPG das macht, sondern, dass es das tatsächlich macht... Ich habe nur meine Gedanken gepostet. Das Produkt ist durch verschiedene Zertifikate und Patente in der USA geschutzt. Ich denke nicht, dass es mein Auto beschädigt wird. Aber ich sehe das Ergebniss der Anwendung. Bei mir kommt nach 5 Tankfüllungen das Ersparniss zu 25%. Das finde ich toll! Ansonsten, kann ich nichts weiter sagen... |
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Martin Schranz
Networker
Alter: 29
Anmeldungsdatum: 23.12.2004
Beiträge: 1261
Wohnort: Dornbirn
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Hallo Evgenys,
vergiss den Kampf hier ganz einfach... Bald kommen die Jungs, die nach
TÜF und co fragen werden und dann geht es weiter mit ADAC und Co...
Na ja.. auf jeden Fall kannst Du alles unter dem Suchbegriff ffi nachlesen.
Dort haben wir alles durchdiskutiert - ich habe es aufgegeben zu
diskutieren bis alles da ist (TÜV und co...) - und selbst dann wird es
noch welche geben, die wieder was finden.... ja sogar solche, bei denen
es nicht wirkt, und so weiter....
Lies dich wirklich mal durch - kann ganz dienlich sein 
Grüße vom Bodensee
Martin |
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Das Leben ist zu kurz um Treibstoff zu verschwenden...
www.lexxbiz.net/wealthbiz
Mein Onlinetagebuch: www.lexxtrip.blogspot.com
(Mit neuen Berichten aus Estland 2008) |
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Joerg
Alter: 34
Anmeldungsdatum: 11.11.2005
Beiträge: 272
Wohnort: xanten
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Nun ja,
bei mir geht´s nicht...
FFi Pillen bekommen und getestet:
Kilometerstand getankte Liter Durchschnitt
27392 vollgetankt ---- 2 Pillen eingeworfen
27840 58,00 12,95 2 Pillen eingeworfen
28275 58,00 13,33 1 Pille eingeworfen
28708 51,30 11,85 beste Ergebnis mit Pille
29121 51,50 12,47 --
29572 55,50 12,30 --
30054 49,50 10,27 --
anzumerken bleibt vielleicht noch, daß mein Verbrauch immer schon zwischen
10 und 12 Litern lag.
Deine herablassene Art, lieber Martin, wird nicht nur von mir beobachtet.
Wenn andere eine Meinung haben, dann ist daß gut so, denn nicht alles
was von dir kam war hinterher auch so wie du es verkauft hast.
Es geht doch nicht darum dir etwas auszureden, oder schlecht zu reden,
aber es gibt halt manche Dinge die nicht funktionieren.
(siehe Phoenixsurf, NME, Pixelseite, usw. sollte ja was ganz großes werden und keiner wird einen finanziellen Schaden haben??!!??)
Gestern bin ich eine Strecke von ca. 250 km gefahren. Hin mit ca. 6,4 l/100km
lt. Boradcomputer und zurück mit 5,4 l/km. Jeweils mit Tempomat
bei 150 km/h eingestellt, bzw. entsprechend den Verkehrsregeln.
Die gleiche Strecke und über 15% Einsparung! Warum? Ich kann´s nicht
sagen. Aber es war so. Und genau deshalb sind Laborbedingungen erforderlich
um euere Produkte zu testen.
Ein befreundeter Dipl.-Ing. Maschinenbau im Bereich der KFZ-Motorenforschung
hat mir zu diesem Thema nur gesagt: "Völliger Quatsch, kann nicht gehen,
da Benzin / Diesel eine bestimmte Energie hat, diese wird freigesetzt
und gut. Hier liegen im besten Fall noch Optimierungen im Promillbereich." |
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Gruß vom Niederrhein Jörg
einfach sauber --- JEMAKO www.PutzProfi.com
Aktuelle Aktion: www.PutzProfi.com/Winteraktion%202008.pdf
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Beach-Paul
Anmeldungsdatum: 16.07.2006
Beiträge: 1966
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Hi Jörg,
Zitat
""Völliger Quatsch, kann nicht gehen,
da Benzin / Diesel eine bestimmte Energie hat, diese wird freigesetzt
und gut. Hier liegen im besten Fall noch Optimierungen im Promillbereich.""
Wobei ich das jedoch auch in der Nähe von Quatsch ansiedeln würde.
Wenn man mal überlegt, daß die Energie in 1l Treibstoff seit Jahrzehnten die gleiche ist; die Motoren diese aber immer besser ausnutzen (mehr Leistung bei gleichzeitig *deutlich* weniger Verbrauch...)
MbW
BP |
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Die ausgetretenen Pfade des Denkens verlassen: www.unternimm-die-zukunft.de |
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